メンテ完了

1日で何とかメンテ終わりました。
2300rpmで16ノットしか出ていなかったのが20ノットでるようになり
快適な走行です。
帰りに少し小あじを釣って帰りました

年一回のメンテナンス

ちょうど一年でメンテナンス依頼しました。
最近はすべて鉄工所にお任せしています。

そろそろ釣りするのも体力の限界が近くなってきたかな。
最低でも月2回は行きたいもんですね。

定期整備

やっと船をのぼしました。
今年はフジツボも多くついていて燃費も悪いはずじゃ。
乗っていないせいもあってエンジン出口の配管接続部が割れて塩の塊が出てきたそうな。
エンジン内部もたまには点検していないと大変なことになるんじゃったわ。
取りあえずこれで釣りに行けそうなので時間とって五目釣りしたいな。
イベントの合間に出船しま〜す。

バッテリー交換

今日は年内最後にみんなで太刀魚釣りに行こうとしましたが
エンジンかけようとしてもかからず、釣り断念しました。
６年交換していないので劣化したみたい。バッテリー交換してOK。
新規、日を改めて釣りに行きます。クチューン

エンジンから燃料が

去年の船底清掃ころから結構な量の水か油が船内に
溜まっていてビルジポンプで相当量が出ていたので
3/6釣りから帰って係留してエンジンを確認していたら
なんと燃料系の配管途中からバカバカ出ているのがわかった。
昨日は釣りに行かずSGHさんにも手伝ってもらって
燃料の漏れる場所を特定したら、油水分離の筒が手で回るほど緩んでいた
もう少しほっといたら抜けて大惨事になるとこ
単純にねじを締めたら治ったけど
自分でもメンテせんとあかんな〜



下の写真で後ろに隠れている筒が緩んだ油水分離器